。↑→shift,←↑,↑→shift不喷火,↑（喷火）,←↑调整，↑→shift不喷火,↑喷火,←↑调整.大家都知道连喷要以最佳化飘移为基础的，那么最佳飘移的按法大家都知道．新手的连喷速度不会超过120码，那么就光按→shift,会达到最佳飘移的效果吗？不会，如果这样，结果只有两种可能1越飘越慢．2飘出来的不能喷火．这些都打断了连喷的连续性．"); 我想了想，可能会有人不明白吧，那我再说清楚点。↑→shift,←↑,↑→shift不喷火,↑（喷火）,←↑调整，↑→shift不喷火,↑喷火,←↑调整.大家都知道连喷要以最佳化飘移为基础的，那么最佳飘移的按法大家都知道．新手的连喷速度不会超过120码，那么就光按→shift,会达到最佳飘移的效果吗？不会，如果这样，结果只有两种可能1越飘越慢．2飘出来的不能喷火．这些都打断了连喷的连续性．如果你应是要按→shift这样练你要花比我多一倍的时间和精力去练成.

先看看我的指法↑→shift,←↑,↑→shift(不喷火),↑(喷火),←↑(调)，↑→shift(不喷火),↑（喷火）,←↑(调)循环下去.

这是网友给我的评论:

恩哈:按他们传的指法 第3步没带↑我确实是难得练 因为到往后的几步我车子就停下了.他们说的是靠喷来带漂.理论我懂 新手就很难学.你说的好实际 可是又喷不出 只能喷一下 确实是的 第3步重要 那第3步不喷火 后面能喷2下??接着的2个上 怎么我只能喷一下啊 那跟普通的没区别

你没有看懂我的文章，我的思想你知道的，主要还是一个习惯的问题，因为大家在按过↑→shift之后，会调整一下反方向．所以到了第三部就不习惯了．第三部↑→shift(不喷火)是不要调反方向的，如果你调了，慢的话第一飘喷的时间已经没有了，只有第二飘的喷了，你要看清楚：第三部↑→shift(不喷火),第四部↑(喷火)虽然指法改成了这样，但是第三四部的衔接动作还是很快的．

我oRASENo的教程为证，他的第六篇中，有＂请看慢镜头＂时右下角有指法的，你可以慢慢的看，仔细的看，可以看出他的指法和我的是一样的.呵呵，我就说到这里，我会根椐大家的回帖来做一些回答，不好不要骂我啊．谢了．