双漂的方法：以右转弯为例
1、→↑+shift（第一次漂移入弯）
2、←↑（控制车头角度）
3、→+shift（待漂移结束的瞬间再漂移一下）
4、←↑（控制车头角度）
5、↑（松开第4步中的←键，↑键保持不动，这时第一次喷火）
6、↑（松开第5步的↑键，再点一下↑键）
双漂原理：前5步为连漂的第一次喷火，按照连漂的方法，可知在每次喷火结束的时候，车都有一定的角度，也就是车再喷火的同时漂移，在这个角度的作用下在点击一下↑键就还会喷一次火，这样就达到了双漂的目的。
双漂优势：因为应用连漂第一次喷火的原理，所以可以多攒一段N2O，并且还可以再喷一次火补充速度，这样不仅比普通漂移的人攒的N2O多，由于两次喷火速所以过弯要比别人快，同时车速可以一下达到高速状态。
双漂重点：在于第一次喷火后车的角度，所以在第3步中的的漂移尽量拉的重一点。
双漂还可应用到连漂结束后出弯，所以说双漂和连漂是一样的，两者技术相互关联。
