普通漂移：漂喷

　　连漂：漂喷漂喷

　　双漂：漂漂喷喷

　　↑代表喷火 +代表先后次序（间隔），没有则是同时按

　　最佳化漂移：（所有漂移的基础，看到刹车线没重叠你就成功了）

　　↑

　　↑→（打方向盘入湾，这步就是关键）

　　↑→SHIFT

　　←↑（上面按完就马上按这个，这步是重点）

　　↑

　　断位漂移:(高手经常用的，在弯道用来加淡气)

　　↑

　　↑→

　　SHIFT(轻点，就是小漂一下)

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　↑


　　直线漂:(用于直线，运用面很广，手感很重要，要多练习)

　　↑

　　←↑

　　↑→

　　↑→SHIFT

　　←↑+SHIFT

　　↑(上面按完车头回来马上按)

　　标准连漂：（很简单的，新手起步就要先学这个）

　　↑

　　↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　↑

　　进化版连漂：（喷火的速度很快，很多高手都在用，有点接近双喷）

　　↑

　　↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　→SHIFT＋↑＋←（和打劲舞一样连下来，按的越快就连的越快）

　　→SHIFT＋↑＋←

　　↑

　　另类连漂：（其实都差不多，按键的先后次序变下就能漂出不一样的感觉）

　　↑

　　↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　↑+→SHIFT+←

　　↑+→SHIFT+←

　　↑


　　简单版双漂：（目前论坛常见的指法，速度比较慢，建议超高速入弯时使用，用于减速和及气）

　　↑

　　↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　→SHIFT

　　↑+←（间隔非常短，基本同时按）

　　→SHIFT

　　↑+←

　　↑


　　简单版连接漂移：（简单双漂的进化版，用于加淡气，高级玩家常用的招数之一 ，但不是这种，建议熟练掌握）

　　↑

　　↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）

　　↑→SHIFT

　　←↑

　　→SHIFT

　　←+↑

　　↑