不少人认为《极品飞车10》的画面不如最高通缉甚至不如地下狂飙，城市没有了地下狂飙的流光异彩，路面也不再光亮如镜影射着周围的景物，高速行驶时灯光也不再有拖曳的轨迹，《极品飞车10》的画面看上去的确朴实了许多。但游戏的画面素质在一些细节之处却有所提高，到底怎么样让我们来体验下游戏用实际画面说话吧。
游戏开始可以选择三辆车，分别是肌肉型的Chevrolet Camaro SS，跑车型的Lamborghini Gallardo和灵巧性的Mitsubishi Lancer Evolution IX MR，各个车有自己独特的特点。
用所谓的Autosculpt技术可以对车辆的外观进行调整，调整的方式类似于上古卷轴4或者教父那样，这样估计还不需要配件厂授权。修改外观也仅仅是外观，并不会影响到性能，如你使用宽胎或者使用更大的尾翼也不会给你提供更好的抓地和下压力。Demo尚未提供性能部件的改装，当然由于上面细节的忽视和前几代这部分粗劣的设定我对这部分也不敢奢望什么。
Demo提供了常规比赛、漂移和山道对决三个模式的三条赛道，首先是常规的竟速模式：
车的模型看上起还不错。
这个轮框很有质感，但多边形依然还是不足够多，有明显不平滑处。
可以从车身上看见路面花纹的实时的反射
本代的人物模型也细致得多，而且表情生动，这个家伙看上去是不是很欠揍？
这张图有明显的景深效果，后面的车辆比较模糊，看上去显得比较真实。
本代常规竟速赛是分为两辆一组，玩家还可以对队友发出简单的指令。手感比前几代略好，至少不象在开气垫船。
前代鸡肋般的迎合菜鸟的慢动作依然得以保留。
这次《极品飞车10》恢复了车辆损坏，但这个仅仅是视觉上的，其对车辆性能似乎没有什么影响。
《极品飞车10》的漂移模式跟前几代并没有什么太大变化，手感还是那么奇怪，和其他模式截然不同(当然在其他模式里也不能这样漂起来)，只要比较高速保持在高分区内，想拿高分还是比较简单的。
